มันทำงานเหมือนปั๊มแก๊สที่ปั๊มน้ำมัน สามารถยึดกับพื้นหรือผนังและติดตั้งในอาคารสาธารณะ (อาคารสาธารณะ ห้างสรรพสินค้า ลานจอดรถสาธารณะ ฯลฯ ) และลานจอดรถหรือสถานีชาร์จในชุมชนสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่างๆ ตามระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ปลายอินพุตของกองชาร์จเชื่อมต่อโดยตรงกับโครงข่ายไฟฟ้ากระแสสลับ และปลายเอาต์พุตจะมีปลั๊กชาร์จเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไป สถานีชาร์จส่วนใหญ่มีทั้งการชาร์จแบบปกติและการชาร์จแบบเร็ว คุณสามารถใช้บัตรเติมเงินเฉพาะเพื่อปัดการ์ดบนอินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่กองชาร์จจัดเตรียมไว้ให้ และพิมพ์วิธีการชาร์จ เวลาในการชาร์จ และข้อมูลต้นทุนได้ดี จอแสดงผลกองชาร์จสามารถแสดงจำนวนการชาร์จ ต้นทุน เวลาในการชาร์จ และข้อมูลอื่น ๆ
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
สถานีชาร์จ DC รถยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วนขนาด 240 kW/360 KW
การใช้งานผลิตภัณฑ์
สถานการณ์ที่ใช้งานได้: สถานีชาร์จขนาดใหญ่,การชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับยานพาหนะขนาดกลางถึงขนาดใหญ่;
รุ่นที่ใช้งานได้: รถโดยสารไฟฟ้าขนาดใหญ่, รถโดยสาร, รถโดยสารไฟฟ้า และยานพาหนะวิศวกรรมไฟฟ้าบางรุ่น
คุณสมบัติของสินค้า
โหมดการชาร์จสี่โหมด: การชาร์จตามเวลา, การชาร์จตามแบตเตอรี่, การชาร์จตามปริมาณ และการชาร์จอัตโนมัติ
ฟังก์ชั่นการป้องกันที่สมบูรณ์: การป้องกันแรงดันไฟฟ้าอินพุตสูง/ต่ำ, การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำเอาต์พุต, การจำกัดกระแสเอาต์พุต/การป้องกันกระแสเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน, การป้องกันแบตเตอรี่ย้อนกลับ
เชื่อมต่อกับการป้องกันและติดตั้งฟังก์ชันการตรวจจับฉนวน
วิธีการสร้างเครือข่ายที่ยืดหยุ่น: ให้ความสามารถ RS 485 อินเทอร์เฟซการสื่อสารหลายแบบ เช่น อีเธอร์เน็ต และ GPRS เชื่อมต่อกับแบ็กเอนด์
วิธีการชำระเงินที่หลากหลาย: รองรับการชำระเงินวงจรรวมเฉพาะและการชำระเงินผ่านบัญชีมินิโปรแกรม
ปฏิบัติตามมาตรฐานล่าสุด: GB/T27930-2015 GB/T20234.3-2015, NB/T 33002 และมาตรฐานอื่นๆ
ระดับการป้องกันที่เข้มงวด: เครื่องทั้งหมดได้รับการออกแบบให้มีมาตรการกันน้ำและกันฝุ่น โดยมีระดับการป้องกัน IP 54 ตรงตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
เครื่องไฟฟ้ากระแสตรงแยก 240 กิโลวัตต์ |
DC แยกประเภท 360KW |
รุ่นสินค้า |
SDC-LCF240/4B |
SDC-LCF360/6B |
กำลังไฟพิกัด |
240กิโลวัตต์ |
360KW |
ขั้วเอาท์พุท |
สองชุด |
สามชุด |
ปริมาณปืนเอาท์พุต |
สี่ |
หก |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
AC380V ± 20% |
|
ความถี่อินพุต |
45-65เฮิรตซ์ |
|
แรงดันขาออก |
200V-1000V |
|
ช่วงการไหลออกของเพลาปืนเดี่ยว |
0-250A |
|
โหมดการติดตั้ง |
ประเภทพื้น |
|
โหมดเอาท์พุต |
4-ทางเอาต์พุต ขั้วต่อมาตรฐานแห่งชาติ สายเคเบิล 5- เมตร |
6-ทางเอาต์พุต ขั้วต่อมาตรฐานแห่งชาติ สายเคเบิล 5- เมตร |
วิธีการเดินสายไฟ |
ลงและขึ้นออก |
|
การวัด ความแม่นยำ |
ระดับ 0.5 |
|
การป้องกันขีดจำกัดปัจจุบันที่แม่นยำ |
>110% |
|
ความแม่นยำในการป้องกันแรงดันไฟฟ้า |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ ±0.5% |
|
ความแม่นยำของกระแสไฟฟ้าที่เสถียร |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ ± |
1% |
ปัจจัยระลอกคลื่น |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ ±0.5% |
|
ประสิทธิภาพ |
มากกว่าหรือเท่ากับ 94.5% |
|
ตัวประกอบกำลัง |
มากกว่าหรือเท่ากับ 0.99 (โหลด 5 สูงกว่า 50%) |
|
เนื้อหาฮาร์มอนิก THD |
<5% |
|
อินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร |
7- หน้าจอสัมผัสจอสี LCD, ไฟแสดงสถานะ LED |
|
โหมดการชาร์จ |
การชาร์จเต็ม / เชิงปริมาณ / การชาร์จแบบไดนามิกด้วยตนเอง / การชาร์จตามกำหนดเวลา / การเรียกเก็บเงินตามนัดหมาย |
|
โหมดการชำระเงิน |
รูดบัตรชำระเงิน / ชำระเงินรหัสสแกนแอปเพล็ต |
|
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร |
อีเทอร์เน็ต/4G (อุปกรณ์เสริม) |
|
มาตรฐานผู้บริหาร |
GB\T 20234・GBTT18487 GB/T 27930,N8\T 33008 |
|
ฟังก์ชั่นความปลอดภัย |
การตรวจจับอุณหภูมิของปืนชาร์จ, การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน, การป้องกันแรงดันตก, การป้องกันการโอเวอร์โหลด, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร, การป้องกันสายดิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน, การป้องกันอุณหภูมิต่ำ, การป้องกันการตรวจสอบฉนวน, การป้องกันการเชื่อมต่อแบบย้อนกลับของขั้ว, การป้องกันฟ้าผ่า, การป้องกันการหยุดฉุกเฉิน, การป้องกันการรั่วไหล |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-25 องศา -+50 องศา |
|
ความชื้นในการทำงาน |
5%-95% ไม่มีน้ำค้างแข็ง |
|
ระดับความสูงในการทำงาน |
<2000m |
|
ระดับการป้องกัน |
ไอพี 54 |
|
โหมดทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ |
|
การควบคุมเสียงรบกวน |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 65dB |
ป้ายกำกับยอดนิยม: แยกสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า dc จีนแยกผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า dc ซัพพลายเออร์ โรงงาน